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Cuñas SPM para bajar los puntos de anclaje 10 mm. y así facilitar corregir los ángulos camber al elevar el vehículo.
Las fijaciones de las cuñas delanteras SPM permiten unir la cuna a los largueros delanteros sustituyendo los silemblocks originales (excepto en los modelos GTI y RALLYE). Los silemblocks originales se deforman en uso OFF ROAD muy fácilmente originando sobresfuerzos en otros puntos de la cuna y fijaciones, el kit SPM consigue ser solidario con el travesaño de la carrocería mitigando estos sobreesfuerzos y de conseguir un mejor guiado del vehículo además de facilitar en caso de elevación la corrección del ángulo camber.
TACO BAJO COPELA
Diseñado especialmente para uso de carga intensiva, mantiene la altura en todo momento y no sobrecarga con la consiguiente fatiga las barras de torsión.
Montaje muy rápido, sin modificaciones ni herramientas especiales.
