KIT ESPACIADOR COPELA 20 MM.
2 ESPACIADORES 20 MM. COPELA
2 ESPACIADORES 20 MM. COPELA
FARO LED EMPOTRABLE HAZ LUZ ANCHO
NO HOMOLOGADOS USO CARRETERA
Las luces LED adicionales están hechas de materiales duraderos, lo que las hace duraderas. Las luces tienen una amplia gama de usos, por ejemplo: todoterreno, quads grandes, vehículos comerciales y de carga, artículos de rescate, embarcaciones, etc. Gracias a CREE LED, las luces tienen una excelente eficiencia energética y una excelente luminosidad. La luz LED es resistente al polvo, arena y salpicaduras de agua. Especificaciones: LED: LED Cree de 9x3W Poder: 27W Brillo: 2200lm Dimensiones: 135x110x40mm Voltaje: 9-32 V
02 LIMITADORES EXTENSION
KIT 2 MANGUETAS REFORZADAS
SUPLEMENTO CARGAS EXTRA 110 KG.
TAMBIEN SE UTILIZA COMO ELEVACION
SUPLEMENTO CARGAS EXTRA 110 KG.
SUPLEMENTO CARGAS EXTRA 110 KG.
Cuñas SPM para bajar los puntos de anclaje 10 mm. y así facilitar corregir los ángulos camber al elevar el vehículo.
KIT BAJAR SUSPENSION MK1
KIT BAJAR SUSPENSION MK2
Las fijaciones de las cuñas delanteras SPM permiten unir la cuna a los largueros delanteros sustituyendo los silemblocks originales (excepto en los modelos GTI y RALLYE). Los silemblocks originales se deforman en uso OFF ROAD muy fácilmente originando sobresfuerzos en otros puntos de la cuna y fijaciones, el kit SPM consigue ser solidario con el travesaño de la carrocería mitigando estos sobreesfuerzos y de conseguir un mejor guiado del vehículo además de facilitar en caso de elevación la corrección del ángulo camber.
Las fijaciones de las cuñas delanteras SPM permiten unir la cuna a los largueros delanteros sustituyendo los silemblocks originales (excepto en los modelos GTI y RALLYE). Los silemblocks originales se deforman en uso OFF ROAD muy fácilmente originando sobresfuerzos en otros puntos de la cuna y fijaciones, el kit SPM consigue ser solidario con el travesaño de la carrocería mitigando estos sobreesfuerzos además de conseguir un mejor guiado del vehículo.
TACO BAJO COPELA
Diseñado especialmente para uso de carga intensiva, mantiene la altura en todo momento y no sobrecarga con la consiguiente fatiga las barras de torsión.
Montaje muy rápido, sin modificaciones ni herramientas especiales.