ACCESORIOS PEUGEOT 205 OFF ROAD
Antena movil Sirio AS 145 base rosca PL cable 4mts, Longitud 140cm
Esta antena viene preparada para hacer un orificio en la chapa del vehiculo hay la posibilidad de poner un accesorio no incluido para no tener que hacer orificio en la chapa del vehiculo
KIT AMORTIGUADORES OFF ROAD, listos para la aventura.
SERIE MT
Uso OFF ROAD hard
KIT AMORTIGUADORES DELANTEROS + 2 CMS. Y TRASEROS + 3 CM., REFORZADOS A GAS SERIE R-OFF ROAD
Juego amortiguadores de prestigioso fabricante especialista para nuestros vehículos y en colaboración y como distribuidores en España SPM OFF ROAD, sacamos al mercado esta nueva gama de amortiguadores concebidos para un uso mixto carretera y off road.
KIT AMORTIGUADORES DELANTEROS +2CMS., REFORZADOS A GAS SERIE R-OFF ROAD
Juego amortiguadores de prestigioso fabricante especialista para nuestros vehículos y en colaboración y como distribuidores en España SPM OFF ROAD, sacamos al mercado esta nueva gama de amortiguadores concebidos para un uso mixto carretera y off road.
KIT AMORTIGUADORES TRASEROS +3CMS., REFORZADOS A GAS SERIE R-OFF ROAD
Juego amortiguadores de prestigioso fabricante especialista para nuestros vehículos y en colaboración y como distribuidores en España SPM OFF ROAD, sacamos al mercado esta nueva gama de amortiguadores concebidos para un uso mixto carretera y off road.
2 ESPACIADORES 10 MM. COPELA
2 ESPACIADORES 20 MM. COPELA
02 LIMITADORES EXTENSION
Cuñas SPM para bajar los puntos de anclaje 10 mm. y así facilitar corregir los ángulos camber al elevar el vehículo.
Las fijaciones de las cuñas delanteras SPM permiten unir la cuna a los largueros delanteros sustituyendo los silemblocks originales (excepto en los modelos GTI y RALLYE). Los silemblocks originales se deforman en uso OFF ROAD muy fácilmente originando sobresfuerzos en otros puntos de la cuna y fijaciones, el kit SPM consigue ser solidario con el travesaño de la carrocería mitigando estos sobreesfuerzos y de conseguir un mejor guiado del vehículo además de facilitar en caso de elevación la corrección del ángulo camber.
Las fijaciones de las cuñas delanteras SPM permiten unir la cuna a los largueros delanteros sustituyendo los silemblocks originales (excepto en los modelos GTI y RALLYE). Los silemblocks originales se deforman en uso OFF ROAD muy fácilmente originando sobresfuerzos en otros puntos de la cuna y fijaciones, el kit SPM consigue ser solidario con el travesaño de la carrocería mitigando estos sobreesfuerzos además de conseguir un mejor guiado del vehículo.
Diseñado especialmente para uso de carga intensiva, mantiene la altura en todo momento y no sobrecarga con la consiguiente fatiga las barras de torsión.
Montaje muy rápido, sin modificaciones ni herramientas especiales.
Durante el uso off road el silemblock antipar esta sometido a duras tensiones y sobreesfuerzos, SPM recomienda la instalación de un kit silemblock reforzado + juego de calzas de ajuste. El desgaste/rotura del silemblock original provocaría una inmovilización insuficiente del motor en su alojamiento, dañando sus soportes llegando a poder inmovilizar el vehículo.
Durante el uso off road el silemblock antipar esta sometido a duras tensiones y sobreesfuerzos, SPM recomienda la instalación de un kit silemblock reforzado + juego de calzas de ajuste. El desgaste/rotura del silemblock original provocaría una inmovilización insuficiente del motor en su alojamiento, dañando sus soportes llegando a poder inmovilizar el vehículo.
