Bloqueo de diferencial 100%, se acabaron las perdidas de tracción

Nuestro E-difflock es un diferencial autoblocante controlado por el conductor y activado electrónicamente que se puede reemplazar fácilmente un diferencial tradicional para obtener mucha más tracción y capacidad todoterreno. Durante el uso diario o la conducción en carretera, el E-difflock funciona como un diferencial abierto. Esto permite una fácil maniobrabilidad en estacionamientos estrechos y un buen comportamiento en curvas. Sin embargo, cuando el terreno se complica o se necesita la máxima tracción, un interruptor permite al conductor bloquear completamente el diferencial. Un diferencial bloqueado proporciona el 100% del par motor a ambas ruedas en todo momento, lo que permite superar fácilmente obstáculos difíciles. El E-difflock se utiliza en el eje trasero para ofrecer capacidades todoterreno insuperables por otros dispositivos modificadores de tracción.

Producto contra pedido, consultar disponibilidad.